Руководство по устранению неполадок: Решения проблем с откачкой нефти с помощью винтовых насосов

В нефтепромысловых операциях и перекачке промышленных жидкостей компания Теффикопрогрессивные шнековые насосы(PCP) известны своей исключительной способностью работать с высоковязкими средами. Однако в сложных условиях эксплуатации эти насосы могут столкнуться с неисправностями, такими как чрезмерная вибрация, перегрев или невозможность слива масла.

Сочетая эксплуатационные данные на месте с анализом распространенных неисправностей, это руководство систематически классифицирует причины проблем с откачкой масла в винтовых насосах и предлагает стандартизированные решения. Это служит техническим справочником для обеспечения стабильной и эффективной добычи нефти.

I. Основные неисправности и стандартизированные решения по их устранению

1. Сильная вибрация и чрезмерный шум.

Сильная тряска и ненормальный шум во время работы не только ставят под угрозу устойчивость оборудования, но и ускоряют износ компонентов.

Основные причины:

• Несбалансированный электрический ротор, плохая центровка муфты или изношенные/погнутые подшипники.
• Ослабленные или сломанные детали во вращающемся узле.
• Неустойчивые опоры трубопровода или отклонение соосности установки.

Решения:

• Повторно отбалансируйте ротор и отрегулируйте муфту.
• Немедленно отремонтируйте или замените поврежденные подшипники.
• Затяните все ослабленные крепления и укрепите опоры трубопровода.
• Проверьте и откорректируйте соосность установки, чтобы устранить вибрацию в источнике.

2. Утечка в трубопроводе (масла или воздуха)

Утечка в трубопроводе напрямую снижает мощность всасывания и объемный КПД, что может привести к полной остановке добычи нефти.

Основные причины:

• Ослабленные гайки из-за неправильной установки.
• Выход из строя уплотнений соединений (прокладок/уплотнительных колец).
• Физическое повреждение трубопровода.

Решения:

• Незначительная утечка (аварийная ситуация): нанесите смесь временного герметика (например, нефтешлама и асфальтового масла) или используйте влажную глину/мягкое мыло для немедленного закупоривания. Примечание. Это временные меры до надлежащего ремонта.
• Утечка в соединении: Непосредственно затяните соединительные гайки в соответствии со спецификацией.
• Сильная утечка: разберите поврежденный участок трубопровода, замените все уплотнения/прокладки и соберите заново, чтобы обеспечить герметичность соединения.

3. Перегрев сальника (набивки)

Аномальное повышение температуры в сальнике может привести к выходу из строя уплотнения и повреждению поверхности вала – критической проблеме, которую часто упускают из виду на месте эксплуатации.

Основные причины:

• Чрезмерно затянутая набивка препятствует попаданию охлаждающего/смазочного масла в зону уплотнения.
• Повреждения или задиры на поверхности вала насоса.

Решения:

• Ослабьте сальник соответствующим образом, чтобы обеспечить поток смазки.
• Очистите все заблокированные каналы в линии промывки уплотнения.
• Своевременно заменяйте изношенную набивку. Совет по установке: Перед установкой смочите новые уплотнительные кольца моторным маслом; кольца устанавливайте одно за другим в шахматном порядке (обычно 90° или 120°); отрегулируйте герметичность сальника после установки, чтобы сбалансировать рассеивание тепла и эффективность уплотнения.

4. Отсутствие всасывания и слива масла.

Работа оборудования на холостом ходу без выхода жидкости является критической неисправностью, которая немедленно останавливает производство.

Основные причины:

• Заклинило донные или обратные клапаны.
• Засорены фильтрующие элементы или всасывающие сетки.
• Слишком высокая высота подъема всасывания.
• Утечка воздуха во всасывающем трубопроводе.
• Неправильное направление вращения двигателя.
• Засоры в полости насоса.

Решения:

• Систематически устраняйте неисправности в каждой потенциальной точке: ремонтируйте или освобождайте заклинившие донные клапаны.
• Удалите отложения и очистите фильтрующие блоки.
• Если возможно, уменьшите высоту подъема всасывания.
• Загерметизируйте все места утечки воздуха во всасывающей линии.
• Проверьте и откорректируйте направление вращения двигателя.
• Важный шаг: Разберите и очистите все засоры в полости ротора и статора, чтобы восстановить нормальный поток. 

5. Недостаточный поток и низкий выход.

Фактическая добыча нефти значительно ниже проектного объема и не соответствует производственным планам.

Основные причины:

• Несоответствие модели насоса текущим условиям скважины.
• Внутренняя утечка из-за износа статора и ротора.
• Помехи от загазованной сырой нефти (запирание газа).
• Частичные засоры напорного трубопровода.

Решения:

• Оптимизируйте выбор модели PCP и отрегулируйте скорость вращения (об/мин).
• Установите или модернизируйте устройства разделения нефти и газа для работы с газовыми скважинами.
• Своевременно заменяйте изношенные статоры и роторы для восстановления объемного КПД.
• Дноуглубительные работы по трубопроводам для обеспечения беспрепятственных каналов потока.

6. Заклинивание корпуса насоса и затрудненный запуск.

Заклинивание при перезапуске после остановки или внезапная блокировка во время работы часто вызваны загрязнениями среды, отложениями парафина или скоплением песка.

Основные причины:

• Накопление воска, затвердевающего вокруг ротора.
• Оседание песка и блокировка интерфейса ротор-статор.
• Крупный мусор попадает в насос.

Решения:

• Регулярно удаляйте воск, горячую промывку и промывку песка.
• Выбирайте устойчивые к песку и противозадирные модели PCP, предназначенные для суровых условий.
• Используйте системы управления плавным пуском, чтобы уменьшить ударный момент при запуске.
• Предупреждение: Никогда не запускайте принудительно, так как это может привести к катастрофическому повреждению трансмиссии или внутренних компонентов насоса.

7. Перегрузка двигателя и ненормальный ток.

Аномально высокие токи нагрузки могут привести к сгоранию двигателя при длительной работе.

Основные причины:

• Несоответствующая номинальная мощность двигателя.
• Механическое заклинивание или эксцентриковый износ, увеличивающий трение.
• Вязкость жидкости выше расчетных параметров.

Решения:

• Сопоставьте номинальную мощность двигателя с фактическими требованиями к рабочей нагрузке.
• Установите надежную защиту от перегрузки и системы частотно-регулируемого привода (VFD) для мониторинга тока.
• Устраните дополнительные нагрузки, вызванные заеданием или несоосностью.
• Стабилизация рабочих параметров посредством постоянного мониторинга.

Заключение

Являясь ведущим брендом в области перекачки жидкостей,Теффикозанимается исследованиями и разработками высокопроизводительных шнековых насосов, обладающих превосходной износостойкостью и устойчивостью к коррозии. Помимо производства, мы предоставляем комплексную техническую поддержку и послепродажные гарантии для обеспечения вашего успеха в работе.

Сталкиваются ли ваши винтовые насосы с какой-либо из вышеперечисленных проблем?

Нажмите "Онлайн-консультация» ниже, чтобы поделиться подробностями о вашей среде вязкости и симптомах неисправности. Опытные технические инженеры Teffiko предоставят вам бесплатную удаленную диагностику и индивидуальные решения, которые помогут вашему оборудованию вернуться к максимальной производительности!